隨著當(dāng)前世界科技發(fā)展的日新月異，加工技術(shù)已經(jīng)越來越熟悉的進(jìn)入人們的視野，綠色制造受到高度重視，制動電阻器的制造也是提升到了新階段，那么在使用過程中我們需要注意制動電阻器的工作原理的哪些內(nèi)容呢？
制動電阻器的原理主要是制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路組成。其作用是在放電電流環(huán)節(jié)中的電容不能儲存在規(guī)定的電壓范圍內(nèi)或內(nèi)部制動電阻來不及消耗而直流部分為“過壓”。當(dāng)制動電阻器的工作頻率下降時，電機(jī)將處于再生制動狀態(tài)，拖動系統(tǒng)的動能反饋到直流電路，使直流電壓UD繼續(xù)上升，甚至可能達(dá)到危險的程度。因此，須消耗再生到直流電路的能量以使UD保持在允許范圍內(nèi)。制動電阻器用于耗散這部分能量。制動單元電阻：制動單元由大功率晶體管GTR及其驅(qū)動電路組成。其作用是為放電電流IB流經(jīng)制動電阻提供通路。
當(dāng)制動電阻器的電機(jī)在外力作用下減速時，電機(jī)以發(fā)電狀態(tài)運(yùn)行，產(chǎn)生再生能量。制動電阻器產(chǎn)生的三相交流電動勢經(jīng)逆變部分由六個續(xù)流二極管組成的三相全控橋整流，使逆變中的直流母線電壓持續(xù)升高。當(dāng)直流電壓達(dá)到一定電壓（制動單元的導(dǎo)通電壓）時，制動單元的功率開關(guān)管導(dǎo)通，電流流過制動電阻。制動電阻器放出熱量，吸收再生能量，電機(jī)轉(zhuǎn)速下降，變頻器直流母線電壓下降。當(dāng)直流母線電壓下降到一定電壓（制動單元停止電壓）時，制動單元功率管截止。此時沒有制動電流流過電阻，制動電阻自然散熱，降低自身溫度。當(dāng)直流母線電壓再次升高使制動單元動作時，制動單元將重復(fù)上述過程以平衡母線電壓，使系統(tǒng)正常運(yùn)行。
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