制動電阻的選擇除了受變頻器專用耗能制動單元最大允許電流的限制外，與制動單元沒有明確的對應(yīng)關(guān)系。它的電阻值主要是根據(jù)所需的制動力矩來選擇的，功率是根據(jù)電阻的電阻值和利用率來決定的。在制動電阻的選擇上有一個不可違背的原則：應(yīng)保證流經(jīng)制動電阻的電流IC小于制動單元允許的最大電流輸出容量，即R > 800/Ic。
其中：800——變頻器直流側(cè)所可能出現(xiàn)的最大直流電壓。Ic——制動裝置的最大允許電流。
為了充分利用所選變頻器專用制動單元的容量，由上述公式計算出的制動電阻最小值通常為最經(jīng)濟(jì)的，可以得到最大制動力矩。然而，這需要更大的制動電阻功率。在某些情況下，不必有大的制動力矩。此時選擇更大的制動電阻阻值，更經(jīng)濟(jì)，這樣也可以降低制動電阻的功率，從而降低購買制動電阻的成本。在這種成本下，制動單元的容量沒有得到充分利用。
功率選擇
選擇制動電阻的電阻值后，應(yīng)確定制動電阻的功率值。制動電阻功率的選擇相對繁瑣，與很多因素有關(guān)。
電阻消耗的瞬時功率根據(jù)以下公式計算：P 瞬= 7002 /R
根據(jù)上述公式計算出的制動電阻功率值是制動電阻能夠長時間連續(xù)工作時所能耗散的功率值。但是制動電阻不連續(xù)工作，這種選擇浪費很大。在本產(chǎn)品中，可以選擇制動電阻的利用率，它規(guī)定了制動電阻的短期工作比。制動器消耗的實際功率根據(jù)以下公式計算：
P 額=7002 /R×rB%rB%：制動電阻使用率。
實際使用中，可以按照上式選擇制動電阻功率，也可以根據(jù)所選取的制動電阻阻值和功率，反過來計算制動電阻所能夠承受的使用率，從而正確設(shè)置，避免制動電阻過熱而損壞。
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